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      4月17日92號汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”

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      92號汽油將在4月17日進(jìn)入“8元時(shí)代”,為什么這個(gè)時(shí)候上調價(jià)格呢?下面是為大家整理的4月17日92號汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”,喜歡可以收藏分享。

      4月17日92號汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”

      4月17日92號汽油進(jìn)入“8元時(shí)代”

      國內成品油零售限價(jià)4月17日迎來(lái)新一輪調整。國家發(fā)改委于4月16日發(fā)布消息稱(chēng),國內汽油價(jià)格自24時(shí)起上調200元每噸,柴油價(jià)格上調195元每噸。折合升價(jià),上調0.16元的是92號汽油和0號柴油,上調0.17元的是95號汽油。以小型私家車(chē)的油箱容量為50升來(lái)計算,加滿(mǎn)一箱汽油將多花8元左右。對大型物流運輸車(chē)輛且滿(mǎn)載50噸而言,燃油費用平均每行駛一百公里增加6.4元左右。

      國內92號汽油經(jīng)過(guò)本次調價(jià)后全面進(jìn)入“8元時(shí)代”,再創(chuàng )年內新高。今年第八次成品油調價(jià),也是年內第五次上調。2024年成品油調價(jià)經(jīng)過(guò)本次調價(jià)后,呈現“五漲一跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后,今年年內汽柴油標準品分別上漲875元每噸、845元每噸。折合升價(jià)來(lái)看,92號汽油每升較年前上漲0.7元,95號汽油每升較年前上漲0.74元、0號柴油每升較年前上漲0.72元。

      國際原油價(jià)格在本輪計價(jià)周期內延續上漲態(tài)勢。美元走勢偏強勁,原因來(lái)自美國通脹數據高于市場(chǎng)預期,美聯(lián)儲降息預期進(jìn)一步延后,對油市形成了利空壓制。中東地緣局勢引發(fā)的市場(chǎng)擔憂(yōu)情緒比較反復,將繼續對油市形成支撐。

      根據國際能源署IEA最新月報的預計,今年大部分時(shí)間原油庫存將出現下滑,因為歐佩克+維持當前減產(chǎn)力度,三季度或迎來(lái)最大降幅。

      國內對應國際油價(jià)重心水平不斷上移的原油變化率處于正值區間內先上升后窄幅波動(dòng)走勢。

      據對國內市場(chǎng)的監測,部分中下游開(kāi)始提前入市為五一儲備以及已經(jīng)于清明節后補貨,汽油需求預期向好,上游挺價(jià)意愿較強,大幅拉動(dòng)價(jià)格上揚。加油站理論利潤空間因為本次汽柴油零售價(jià)上調而增加。

      汽油消費量隨著(zhù)五一假期臨近有望繼續提升,疊加當前高成本及節前備貨需求,預計汽油價(jià)格仍有一定上行空間。預計下一輪成品油零售價(jià)調整或擱淺。

      此文不構成投資建議,投資有風(fēng)險!入市需謹慎!

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